Цивільна відповідальність за  збитки, нанесені вантажем, що перевозиться життю, здоров’ю та майну третіх осіб та правочинній за договором перевезення особі, що виникли внаслідок неналежного виконання Страхувальником умов договору перевезення, у відповідності до умов чинного законодавства України

Виникнення відповідальності Страхувальника та/або особи, відповідальність якої застрахована, за наступними збитками та/або витратами, що виникли під час здійснення перевезень автомобільним транспортним засобом

Обмеження страхування – відсутні.

Розмір страхової суми визначається за згодою сторін договору страхування

Визначається індивідуально для кожного окремого перевезення.

Франшиза безумовна. 

Розмір франшизи встановлюється за згодою сторін

Територія дії - територія доріг у напрямку від пункту відправлення до пункту призначення (загальноприйняті маршрути руху в напрямку до пункту призначення та прилягаючі до них ділянки (місця стоянок, що охороняються, АЗС, пункти харчування, пункти митного оформлення вантажу).

Договір укладається на строк до 1 року (включно). 

Договір набуває чинності з дати вказаної в договорі, але не раніше надходження страхового платежу на поточний рахунок Страховика. 

Продовження строку дії Договору неможливе.

7.1.    В будь-якому випадку не покривається відповідальність та витрати, понесені Страхувальником, що сталися внаслідок: 

7.1.1. всілякого роду військових дій або військових заходів та їх наслідків, терористичних актів, громадянської війни, народних заворушень і страйків, конфіскації, реквізиції, арешту або знищення вантажу за вимогою військової або цивільної влади, зміни законодавства;

7.1.2. будь-якого впливу атомної енергії або радіоактивного забруднення, пов’язаних з будь-яким застосуванням атомної енергії або радіоактивних матеріалів;

7.1.3. надзвичайних та невідворотних стихійних лих, до яких, зокрема, відносяться: урагани, бурани, бурі, смерчі, торнадо, тайфуни, цунамі, шторми, землетруси, селеві потоки, снігові лавини, виверження вулканів та тому подібне;

7.1.4. порушення водієм вимог замовника перевезення та інструкцій Страховика відносно нагляду за вантажем, виконанню митних формальностей, правил перевезення, збереження або декларування вантажів;

7.1.5. видачі вантажу особі, що не мала права на його отримання. Вантажоодержувачем, що має право отримати вантаж, є особа, зафіксована в товарно-транспортній накладній як вантажоодержувач і має право власності на вантаж, або особа, яка діє на підставі доручення вантажоодержувача;

7.1.6. експлуатації технічно несправних або конструктивно перероблених на власний розсуд транспортних засобів та обладнання, у тому числі рефрижераторних установок під час перевезення вантажів, що потребують спеціального температурного режиму перевезення;

7.1.7. нестачі вантажу при наявній цілісності зовнішнього пакування (в т.ч. тенту, контейнеру, тощо) і пломб вантажовідправника та митних органів;

7.1.8. прийняття міжнародних і місцевих законодавчих актів, що змінюють порядок ввозу, вивозу або транзиту вантажів, та вступили в дію після прийняття Страхувальником вантажу до перевезення;

7.1.9. заподіяння шкоди вантажем співробітникам Страхувальника;

7.1.7. виконання договору перевезення субпідрядником Страхувальника;

7.1.11. особливих властивостей небезпечних вантажів;

7.1.12. видачі майна неправомочному одержувачу;

7.1.13. заподіяння шкоди здоров’ю живих істот при їх перевезенні;

7.1.14. перевезення небезпечних вантажів які здійснюються на умовах «Європейської угоди про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів» (Угода ДОПОГ), Женева, 30.09.1957 р.

7.2. Страхове покриття не поширюється на:

7.2.1. перевезення вантажів з оголошеною вартістю (якщо інше не передбачено додатковою угодою до даного Договору страхування). При цьому, під вантажем з оголошеною вартістю мається на увазі вантаж, під час перевезення якого вантажовласник при особливій зацікавленості у вантажі декларує його вартість в CMR-накладній як це передбачено ст.24 Конвенції КДПВ 1956 р.;

7.2.2. перевезення вантажів, щодо яких встановлений спеціальний режим обігу;

7.2.3. перевезення контрабандних вантажів і предметів;

7.2.4. перевезення швидкопсувних вантажів;

7.2.5. перевезення цінних вантажів:

7.2.5.1. злитків дорогоцінних металів і виробів з них;

7.2.5.2. дорогоцінних каменів і коштовних ювелірних виробів;

7.2.5.3. банкнот і монет;

7.2.5.4. облігацій, платіжних засобів або цінних паперів іншого характеру;

7.2.5.5. творів мистецтва; 

7.2.5.6. племінних тварин;

7.2.5.7. товари, які потребують температурного контролю.

7.3. У будь-якому разі страховими не вважаються події: 

7.3.1. які хоч і передбачені Договором страхування, але настали в результаті неправомірних дій Страхувальника, його довірених і посадових осіб, а також, в результаті грубої необережності співробітників Страхувальника, що призвела до настання страхового випадку. При цьому, грубою необережністю по тексту даного Договору страхування  вважається не прояв елементарної передбачливості – такої, яку можна вимагати від будь-якої дієздатної особи під час виконання обов’язків перевізника;

7.3.2. які хоч і призвели  до втрати, пошкодження або загибелі вантажу, прострочення в доставці вантажу, але виникли в результаті обставин, які, відповідно до норм міжнародних конвенцій/національного законодавства звільняють Страхувальника від відповідальності, зокрема за збитки, які виникли без будь-якої провини перевізника, але через і в результаті:

7.3.2.1    неправильних або неповних інструкцій або розпоряджень вантажовідправника чи правомочної за договором перевезення особи (замовник перевезення, відправник вантажу, вантажоодержувач) щодо умов перевезення вантажу й без будь-якої провини перевізника відносно умов перевезення (необхідний температурний режим, вологість, методи, способи та інструкції кріплення) і пунктів призначення;

7.3.2.2.    дії невідворотних обставин, уникнути які перевізник не міг, і наслідкам яких не міг запобігти, діючи зі старанністю, необхідною для визнання його сумлінним перевізником;

7.3.2.3.    використання відкритих транспортних засобів, якщо таке використання було вказане та погоджене в заявці на перевезення, накладній або інших письмових інструкціях;

7.3.2.4.    відсутності, пошкодження або недостатності пакування вантажів, які внаслідок своєї природи є схильними до псування або до ушкодження без пакування або при їхньому незадовільному пакуванні;

7.3.2.5.    невірного розташування та недостатнього закріплення вантажу представниками вантажовідправника;

7.3.2.6.    особливих властивостей вантажу, обумовлених його природою, внаслідок яких вантаж може піддатися  повній або частковій загибелі або ушкодженню, зокрема, схильних до поломки, корозії, раптового гниття, самозаймання, нормальній утраті (усушці, відпливу, утрушуванню), нападу паразитів і гризунів, зміни субстанції вантажу в результаті дії біологічних чинників (бактерії, грибки, мікроби);

7.3.2.7.    недостатності або незадовільності маркування й нумерації вантажних місць. 

7.4. Страховик не відшкодовує: 

7.4.1. моральну (немайнову) шкоду;

7.4.2. непрямі збитки (в тому числі, але не виключно акцизний податок, вартість акцизної марки, вартість логістичних послуг, вартість наземного фрахту, послуги митного терміналу) та недоотримані прибутки;

7.4.3. податок на додану вартість щодо вантажу, який ввозиться на митну територію України.

7.4.4. збитки, заподіяні навколишньому середовищу (екологічний збиток);

7.4.5. збитки, що не підтверджені документально;

7.4.6. збитки, заподіяні водіями Страхувальника в стані алкогольного або наркотичного сп'яніння;

7.4.7. видатки на довічне втримування;

7.4.8. збитки, яких зазнав Страхувальник, що відбувся не в період договірної відповідальності Страхувальника за договором перевезення, зокрема – збиток, що відбувся під час завантаження або вивантаження, а також під час зберігання вантажу на митно-ліцензійному складі;

7.4.9. збитки, пов’язані з претензіям по крадіжці з будь-якого транспортного засобу, залишеного без нагляду на паркування в місці, що не є Безпечним місцем паркування. БЕЗПЕЧНЕ МІСЦЕ СТРАХУВАННЯ – спеціально обладнана стоянка для автомобільних перевізників («TIR Parking»), стоянка, що охороняється, або територія дорожніх постів міліції (поліції);

7.4.7. відповідальність та витрати, яких зазнав Страхувальник, що відбулися внаслідок загибелі або пошкодження вантажу в результаті недотримання температурного режиму у випадках, коли:

7.4.7.1.    зміна температурного режиму й псування вантажу відбулися внаслідок простою транспорту на кордонах (митних переходах) через відсутність дозволів на проїзд; 

7.4.7.2. зміна температурного режиму й псування вантажу відбулися внаслідок помилки замовника перевезення при зазначенні необхідного температурного режиму;

7.4.11. не застраховані недоцільні та неузгоджені зі Страховиком витрати Страхувальника, а також недоотриманий прибуток Страхувальника;

7.4.12. збитки та витрати Страхувальника, що настали в результаті здійснення перевезення вантажу цілком в межах однієї з країн території страхування (з моменту завантаження до моменту вивантаження), окрім випадків, коли перевезення вантажу здійснюється в межах території України. Дане виключення не застосовується, якщо Страхувальник здійснює частину наскрізного перевезення за міжнародним контрактом, включаючи випадки, коли частина перевезення, що здійснюється безпосередньо Страхувальником, проходить цілком у межах однієї країни.

7.4.13. Вартість сортування, перепакування пошкодженого вантажу, вартість розбитих пляшок, вартість пошкоджених етикеток, акцизних марок.

Відсутні

9.1. Протягом 30 (тридцяти) календарних днів з моменту одержання всіх документів, Страховик приймає рішення про виплату страхового відшкодування та складає страховий акт або приймає рішення про відмову у виплаті страхового відшкодування.

9.2. У разі появи сумнівів в обґрунтованості (законності) претензії, Страховик має право відстрочити виплату страхового відшкодування у випадку:

9.2.1. Якщо прокурором або слідчим розпочато досудове розслідування (внесено відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань) щодо посадових осіб Страхувальника, уповноважених ним осіб або його представників та ведеться досудове розслідування обставин, які спричинили настання події, що може бути визнана страховим випадком - до отримання Страховиком від Страхувальника на додаток до всіх необхідних документів, Постанови прокурора або слідчого про закриття кримінального провадження або вироку суду, що набрав законної сили;

9.2.2. Якщо за фактом настання страхового випадку прокурором або слідчим розпочато досудове розслідування (внесено відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань) – до отримання Страховиком від Страхувальника на додаток до всіх необхідних документів Постанови прокурора або слідчого про закриття кримінального провадження або вироку суду, що набрав законної сили, але не більше, ніж на 6 (шість) місяців з дати початку досудового розслідування.

9.3. У разі прийняття рішення про виплату страхового відшкодування виплата страхового відшкодування здійснюється впродовж 5 (п’яти) робочих днів з дня складання страхового акту.

9.3.1. У разі виплати страхового відшкодування у валюті іншій ніж гривня, строк виплати страхового відшкодування збільшується на строк, необхідний для засвідчення такої виплати Страховиком державним органом, що здійснює нагляд за страховою діяльністю, відповідно до законодавства, що регулює валютні операції, враховуючи порядок, особливості та строки їх здійснення. На вимогу Страхувальника/Вигодонабувача про порушення Страховиком строку виплати страхового відшкодування, який передбачений Договором страхування, Страховик зобов’язаний надати обґрунтовану відповідь про причини порушення цих умов Договору страхування. У випадку документального підтвердження Страховиком проходження процедур, які встановлені законодавством при здійсненні валютних операцій, порушення строків виплати страхового відшкодування, що передбачені у Договорі страхування, не має наслідків.

9.4. У разі прийняття рішення про відмову у виплаті страхового відшкодування Страховик впродовж 5 (п’яти) робочих днів з дня прийняття такого рішення повідомляє про це Страхувальника в письмовій формі з обґрунтуванням причини відмови.

9.5. Розмір страхового відшкодування визначається:

9.5.1. При відсутності суперечок між потерпілою третьою особою та Страхувальником розмір збитку визначається останнім за погодженням зі Страховиком на підставі відповідних документів:

9.5.1.1. За збитки, заподіяні власнику вантажу в результаті повної або часткової втрати, загибелі, пошкодження вантажу – у розмірі дійсного прямого збитку завданого власнику вантажу відповідно до транспортного законодавства, яким визначається відповідальність перевізника, за виключенням суми франшизи та з урахуванням лімітів відповідальності, які зазначені у Договорі страхування;

9.5.1.2. За збитки, заподіяні невчасною доставкою вантажу. Умовою виникнення відповідальності Страхувальника за невчасну доставку вантажу є порушення термінів доставки згідно з відповідним транспортним законом – у розмірі дійсного прямого збитку завданого власнику вантажу, за виключенням суми франшизи;

9.5.1.3. За збитки, заподіяні у зв'язку з відшкодуванням договірній стороні (замовнику перевезення) мита, плати за перевезення, податків і інших обов`язкових зборів, а також витрат по виконанню митних формальностей, згідно відповідного транспортного закону у розмірі дійсного прямого збитку завданого власнику вантажу, за виключенням суми франшизи;

9.5.1.4. За збитки, заподіяні вантажем, що перевозиться, життю та здоров'ю або майну третіх осіб (позадоговірні збитки) – у розмірі прямої дійсної шкоди за виключенням суми франшизи;

9.5.1.5. Перед митними органами: щодо сплати штрафів, що накладаються державними митними органами за порушення митних законів і правил відповідних країн - покривається тільки у випадку, якщо Страхувальник цілком виконав умови (вимоги) договору перевезення, інструкції щодо доставки вантажу і процедуру митного оформлення вантажу, але таке порушення все ж таки відбулося з незалежних від Страхувальника причин – у розмірі, який визначено постановою митного органу або органу судової влади за виключенням суми франшизи. У випадку відсутності чітких письмових інструкцій договірної сторони (замовника) Страхувальник зобов'язаний керуватися Інструкціями Страховика, що додаються до Договору страхування;

9.5.1.6. Страховик, якщо це передбачено умовами Договору страхування, відшкодовує в межах лімітів, встановлених умовами Договору страхування, витрати, що пов’язані з страховим випадком або витрати, що направлені на попередження страхового випадку, зокрема: витрати на запобігання або зменшення розмірів збитку, – і після настання страхового випадку, зокрема – витрати на зберігання, перевантаження, сортування, переупаковку, утилізацію пошкодженого вантажу, додаткове перевезення вантажу до місця призначення, витрати по оплаті послуг сюрвейєрів, експертів та аварійних комісарів - у розмірі фактичних витрат, що підтверджені документально та заздалегідь узгоджені з Страховиком. Загальний розмір виплаченого страхового відшкодування за Договором страхування не може перевищувати загальний агрегатний ліміт відповідальності Страховика по всім вимогам по Договору страхування.

9.5.2. У разі звернення потерпілої Третьої особи з позовом в судові органи – на підставі рішення суду, що набрало законної сили, про розмір збитків, які їй завдано в результаті нанесення/заподіяння шкоди та з урахуванням положень Договору страхування.

9.6. Страхувальник зобов’язаний інформувати Страховика щодо всіх виплат, інформація щодо яких одержана від третіх осіб (в тому числі від осіб, відповідальних за спричинення збитку і від інших страхових компаній) за збитками, які за умовами Договору страхування підлягають відшкодуванню Страховиком.

9.7. Якщо Страхувальник отримав відшкодування збитків від третіх осіб, Страховик оплачує лише різницю між сумою, належною до відшкодування за умовами страхування, і сумою, одержаною від третіх осіб.

9.8. Якщо на момент виникнення збитків Страхувальник мав договори страхування щодо предмета Договору страхування з іншими страховими компаніями, Страховик виплачує страхове відшкодування лише в тій частині, що не відшкодовується іншими страховими компаніями.

9.9. В будь-якому випадку Страховик сплачує страхове відшкодування в межах страхової суми (лімітів відповідальності) та з вирахуванням франшизи, що зазначені у Страховому сертифікаті. У разі виплати страхового відшкодування страхова сума зменшується на розмір виплаченого відшкодування. Страхова сума вважається зменшеною з дати настання страхового випадку.

9.10. У випадку сплати страхової премії частинами - із суми страхового відшкодування підлягає вирахуванню сума чергових несплачених страхових платежів, що підлягають до сплати Страхувальником за весь строк дії Договору страхування/Страхового сертифікату. У випадку, коли сума несплачених страхових платежів перевищує суму страхового відшкодування, виплата страхового відшкодування здійснюється тільки після оплати страхової премії в повному обсязі.

Відмова у виплаті страхового відшкодування

Продукт не пропонується разом із супутнім та/або додатковим товаром, роботою або послугою, що не є страховою, як складова одного пакета або договору

Знижки за продуктом відсутні.

Акційні пропозиції відсутні.